2017年の九州北部豪雨で被災し、40kmにも及ぶ区間が不通となった「JR日田彦山線」。「JR九州」は地域住民に欠かせない“足”を復活させるため、鉄道に代わり「BRT（バス高速輸送システム）」を採用。「ひこぼしライン」と名付け今年8月に開業させた。すると、利用者はなんと鉄道時代の約3倍に増加！沿線の自治体や事業者たちはこの新たな足を生かした観光誘客戦略にまで打って出ていた。地方の交通問題を解決すると期待される「BRT」。その経済効果に迫る。

【取材企業】

■JR九州
[住] 〒812-8566　福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
[HP] https://www.jrkyushu.co.jp/

■JR九州バス
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[HP] https://www.jrkbus.co.jp/

■フォレストアドベンチャー・添田
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■ひこ山食堂
[住] 〒824-0722　福岡県田川郡添田町落合803-2
[電] 0947-85-0749

■井上酒造
[住] 〒877-1107　大分県日田市大字大肥2220-1
[電] 0973-28-2211
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■やさい工房 沙羅
[住] 〒877-1106　大分県日田市大肥本町1212
[電] 0973-28-2738
[HP] https://www.yasaisara.com/