飲酒運転はなぜなくならないのか　背景に依存症　強制的に運転させない機械で対策も｜ニュース｜テレQ

飲酒運転はなぜなくならないのか　背景に依存症　強制的に運転させない機械で対策も

2026/08/25 (火) 16:30

大牟田市に住む佐藤政道さん（６２）。１０年前、飲酒運転事故を起こしました。

佐藤政道さん
「自宅でお酒を飲んでいてたばこがなくなったので、自宅から車で５分ぐらいのところのコンビニにたばこを買いに行って、コンビニを出てすぐの所の歩道の縁石に乗り上げてしまって」

幸いけが人はいませんでしたが、駆けつけた警察による取り調べで飲酒運転が発覚し、佐藤さんは５０万円の罰金と免許取り消しに。

記者
「今では考えられない運転行動を当時されていたのはなぜ？」
佐藤政道さん
「アルコールを飲むこと、摂取することによって正常な判断ができなくなってしまった」

実は佐藤さん、今から２０年以上前にアルコール依存症と診断されました。

１日中酔い潰れるまで飲み、翌朝目覚めてからもすぐお酒を飲むという異常な飲酒行動。心配した家族がなかば強制的に精神科へ連れて行き、初めて依存症が分かったといいます。

記者
「自分がアルコール依存症と思っていた？」
佐藤政道さん
「いや、まったく思っていないです。自分はただお酒が好きな普通の人間だと思っていました」

過去の過ちを繰り返さないために、今はお酒を全く飲んでいません。

佐藤政道さん
「今となってはもう考えられないですね。あの時あの場所で飲酒運転で事故に遭っていなければ、もっとひどい事故、人身事故であったり被害者を出す事故を起こしていたと思います」
「（飲酒運転は）だめです。だめです」

専門医は、飲酒運転はその多くが個人の意識でやめられる行動ではないと指摘します。

雁の巣病院・熊谷雅之　院長
「実は飲酒運転をする多くの方々はアルコール依存症である。飲酒運転をしている人の中に自分が依存症だと気づいていない人がたくさんいる」

ある医療機関の調査では、飲酒運転で運転免許取り消しになった人が対象の講習を受けた人のうち、４３％に飲む量をコントロールできないアルコール使用障害が疑われるとの結果が出ました。

そこで福岡県は、条例で飲酒運転で検挙された人にアルコール依存症の診察または専門家による指導を義務付けています。しかし、実際には検挙された人の４割がこの診察を受けていません。このほか、県は５年以内に再び検挙された人には診察命令を出します。従わない場合５万円以下の過料を設定していますが、こちらも３割が受診していません。

雁の巣病院・熊谷雅之　院長
「アルコール依存症と診断された場合には、依存症の治療を受けなければならない。会社に行けない、仕事を休まないといけない、場合によっては会社をクビになるかもしれないと思ったらもう受診をしない」
「もうモラルに頼っていては、だめな人がいるんですね」

そうした中、飲酒時に強制的に運転させないようにするシステムが注目されています。

それがアルコール・インターロックです。運転前にドライバーの呼気を検査し、アルコールが検出された場合車のエンジンを作動させないようにする装置です。

このアルコール・インターロック、海外では欧米諸国をはじめ韓国、台湾など多くの国と地域で飲酒運転検挙者への設置が義務付けられています。過去のアメリカの研究では再犯率を７割減少させたというデータも。一方、日本では設置を義務付ける制度はありません。

機器は設置費含め２０万円ほどと高額で、国内の導入台数は事業者で約４０００台、個人で約７０台にとどまります。

普及が広がらない背景を専門家はこう指摘します。

ベリーベスト法律事務所　伊藤雄亮弁護士
「いわゆる飲み文化への寛容さが影響していることは否定できない。そういう土壌、国民性があるからこそ飲酒運転に対する危機感が欧米と比較して遅れている」

ある海外の調査では、３７の先進国を対象にアルコール関連の政策を比較。７個の評価項目のうち、日本は酒の入手のしやすさや飲酒を誘う広告など４項目で規制のハードルが最も低いと評価されました。また飲酒運転対策も低い評価となりました。

そうした中、福岡市は海の中道大橋飲酒事故から２０年となる８月２５日、１０台の公用車にアルコール・インターロックを導入し、運用を始めます。これには市の職員への対策の強化だけでなく、地域への啓発の意味も。

福岡市・高島宗一郎　市長
「こういうものがあるということの認知を広げていく。今回２０年というタイミングで福岡市としてもこの啓発をしていこうということでスタートした。飲酒運転はしない、させない、絶対に許さない、見逃さない」

過去の反省を原点とする福岡市の取り組みには、飲酒運転は絶対にしてはいけないという社会への強いメッセージが込められています。