チャリチャリに新たなサイクル！新鮮戦略を徹底解剖｜ニュース｜テレQ

チャリチャリに新たなサイクル！新鮮戦略を徹底解剖

2024/04/17 (水) 16:30

記者
「新しくできたポートに到着しました。実はここ福岡空港に初めてできた大型のポートです」

４月１６日、福岡空港の国際線と国内線にそれぞれ設置された大型ポート。
並んでいるのは、お馴染みの赤いシェア自転車、「チャリチャリ」です。

チャリチャリ　家本賢太郎社長
「いよいよ、われわれ福岡空港にポートを設置させていただく。
空港のターミナルを出て、すぐのすぐのところにあるっていうのはおそらく日本で初めてのことだろうと」

国内線のポートは新しい立体駐車場の目の前に国際線のポートはターミナルからでて右手の駐輪場横に設置されました。
県内最大のシェアサイクル事業者は福岡空港を起点とした新たな観光戦略を描こうとしています。

チャリチャリ　家本賢太郎社長
「将来においては１日乗車券の料金モデルや、
ギグワーカー（単発の仕事をする人）の人が働く上で
自転車を使うなど組み合わせられるようなことを考えたい」

また狙うのは観光客やインバウンドだけではありません。空港近くにあるこちらのポート。

記者
「福岡市博多区のアクシオン福岡にきています。
その目の前にも街中ではあまり見かけない大型のポートが設置されています」

ポートから歩くこと９分。見えてきたのはベスト電器スタジアム。
そう、サッカー・Ｊ１アビスパ福岡の本拠地です。応援に行きたいけど交通の便が悪い。
地元だけでなく全国のサッカーファンの移動手段に一役買っています。
福岡市の天神や博多駅周辺など都心部での拡大をこれまで図ってきたチャリチャリ。
７００カ所を超えるポートがあり約４２００台の自転車を所有しています。

街の人
「（Ｑどういう時に使う）急いでいる時に使う。（Ｑきょうも急いでいる）急いでます！電動のと普通のだと全然値段が違うのでなるべく安い方を使っている」

街の人
「バイト先の近くにあって、家の近くにもあるので、いつも使っている」

ただ新年度になりチャリチャリユーザーには気になることが。「値上げ」です。

チャリチャリ　家本賢太郎社長
「この４月１日に、われわれ、普通の自転車１分６円から７円に、電動自転車は１５円から１７円に値上げをした」

他の都道府県のシェアサイクルと比べてみると。
チャリチャリは３０分の利用で５１０円ですが、東京の「ドコモバイクシェア」は３０分１６５円。

名古屋の「カリテコバイク」も３０分１６５円で、チャリチャリの割高感が目立ちます。
ポートの拡充に伴う管理費用の増加などで値上げに踏み切ったものの、
家本社長はチャリチャリのある流儀だけは貫く方針です。

チャリチャリ　家本賢太郎社長
「１分単位の料金体系を守り切るかどうか」

福岡の客の平均利用時間は約１２分。つまり１分単位の料金を値上げしても平均的な利用時間であれば料金はこれまで通り１００円以下になります。

チャリチャリ　家本社長
「１５～３０分単位の料金体系にした方が平均の利用単価が上がる。
１分という料金で３分でも５分でも７分でも使っていただけるようにしようと、ここをすごく大事にしている」

またここにきて積極的に進めているのが利用エリアの拡大。
今月１日から久留米市で、また佐賀市でも来月からサービスを開始します。

チャリチャリ　家本社長
「中心部だけではなく、郊外においても交通の密度を増やしてほしいという声がたんさんいただいている」

家本社長が重要だと話す「郊外戦略」。福岡市内でも積極的に進めているといいます。その秘密を探るためやってきたのは福岡市西区の姪浜駅。駅には多くの自転車が並んでいます。

街の人
「家から駅までの中間距離で使う。便利」

街の人
「（中心街から）離れたところこそ必要だと思う。バスも本数が少なかったり、
街中はいくらでも交通手段がある／こんなに今はあるが、夕方はもうない。利用している人が多い」

利用率を表す自転車の発着数は博多や天神周辺が上位を占める中、９番目に多いのがここのポート。なぜここまで多く利用されているのでしょうか？

記者
「このポート、実は近隣住民の要望から誕生しました。
その方法がこちら。ラインでリクエストを募りポートの場所を決めています」

去年、ラインと連携して実施した企画で利用者にポートを設置してほしい場所を募りました。約７カ月で５０００件以上の要望が寄せられ新たに２５カ所のポートを設置しました。

郊外でも、利用者のニーズをつかむことで、効率のよいサイクルを生み出しているのです。

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